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世界七大工程奇迹分别是什么世界七大工程奇迹简介

时间:2018-12-10 13:28:38编辑:允中


1933年1月5日大桥开始施工,在1937年4月完工,同年5月27日对行人开放。第二天(5月28日),随着罗斯福总统在华盛顿按下一个电钮,该大桥对汽车开放。而金门大桥的两个桥墩在1964年之前拥有世界上悬索桥中最长的跨度。这两个桥墩直到不久之前还是世界上最高的悬索桥桥墩。1957年之前它还是世界上最长的悬索桥。

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世界七大工程奇迹:加拿大国家电视塔

加拿大国家电视塔高553.3米,曾是世界上最高的自立构筑物。位于加拿大安大略省的多伦多市,是该市的标志性建筑,每年有超过200万人次参观。加拿大国家电视塔由加拿大国家铁路公司建造于1976年,目的是显示加拿大强大的工业。最初只是被设计为传送广播电视信号的天线,305米高度处有用于传送预告信号的微波接收器。而广播天线位于塔的最顶端。电视塔内建有高447米的金属阶梯,共1,776级,是世界上最高的金属阶梯,这些阶梯用于紧急用途。

世界七大工程奇迹:伊泰普大坝

伊泰普大坝位于巴西巴拉那河,是直至三峡大坝完工前全球当时最大的水利工程。大坝于1970年1月动工,1984年5月5日落成。大坝高225米,长8000米,所用混凝土达1180万立方米。用这些混凝土,可建一个供200万人居住的城市,或者建造一条从大坝通到美国纽约的高速公路。大坝修筑形成的伊泰普水库最高水位达233米,水库总容量290亿立方米。水电站的主机房高112米,长968米,宽99米,面积相当于四个足球场。水电站的装机容量1260万千瓦,远远超出世界原居前列的美国大古力水电站(650万千瓦)和俄罗斯萨场斯卡亚水电站(640万千瓦)。

世界七大工程奇迹:英法海底隧道

英法海底隧道是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道,1987年12月1日动工,1994年5月6日开通。隧道横跨英伦海峡,使由欧洲往返英国的时间大大缩短。隧道长度50.5公里,仅次于日本青函隧道。海底长度37.9公里。单程需35分钟。通过隧道的火车有长途火车、专载公路货车的区间火车、载运其他公路车辆(大客车、一般汽车、摩托车、自行车)的区间火车。隧道由欧洲隧道技术公司经营,但因为隧道建造费用极高,所以债务沉重。

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