FE电动方程式三亚站时间队伍FE电动方程式规则是什么？

FE电动方程式三亚站

ABB国际汽联电动方程式锦标赛2018-2019赛季三亚站比赛将于22日开赛。赛事主办方在21日举行的新闻发布会上介绍说，将有11支车队的22位顶级车手参加三亚站比赛，其中包括注册地在中国的DS钛麒车队。

国际汽联电动方程式锦标赛首席执行官亚历亨德罗·阿加格表示，将电动方程式赛事带到三亚这样风景优美、空气宜人的城市，是绝对正确的选择，电动方程式已经在很多世界著名城市落地生根，三亚也将成为电动方程式赛事版图上不可或缺的一块拼图。

三亚市人民政府副秘书长李武军说，三亚与世界顶级新能源汽车赛事的结合，将吸引全世界的高端消费群体，打造三亚国际级体育旅游消费新名片。

电动方程式锦标赛是国际汽车运动联合会（FIA）旗下迄今唯一的全电动单座赛车赛事，不仅是一项国际顶级竞技体育赛事，同时又肩负着清洁能源及可持续发展的推广重任。

据悉，该赛事2018-2019赛季计划在全球12个城市展开13场比赛，中国是本赛季唯一拥有两个分站赛（香港站、三亚站）的国家。

FE电动方程式规则是什么？

每场比赛持续一天，包括练习、排位赛和正赛。为的是减少开支及减轻对于城市日常运行的影响。练习赛时间为1小时。

排位赛每位车手只能使用一辆赛车跑四圈，从中得出最好成绩，用于正赛的发车排位。与传统赛事相同的是，每场比赛会有三名车手登台，等到整个赛季结束后，会评出年度车手总冠军和车队总冠军。

练习赛和排位赛时，车辆允许使用最大功率270马力上限。而正赛时需要进入节能模式，赛车的最大功率将下调至180马力。

另外，车手可以通过按键启动持续数秒的Push-to-Pass功能（短时间内增加车速的装置，类似F1的KERS）可使车辆获得额外的动力，用于超车和防守使用。

此外，为了降低比赛成本，每辆赛车的变速箱齿比都是统一的，而且赛程中间是不允许换胎的（爆胎除外），以上这些限定使得FormulaE更像是一个统一规格赛事，不过，还是有一定的设定空间，包括车身高度、悬架角度、减振筒阻尼、及防倾杆参数等均可在一定范围内调节。

当然，这些只是目前的规则，在正式开赛前，根据实际情况还有可能进行调整。